Жакынкы сегиз жылдын ичинде француз компаниясы өз унааларын премиум сегментке алып келип, Mercedes-Benz жана BMW деңгээлине жеткирүүнү пландап жатат. Бул үчүн келерки жылдын башында эле ишке ашырыла турган кайра жабдуу планы иштелип чыккан. Ошентип, Renault пандемия фонунда азайып, унааларына болгон суроо-талаптын өсүшүнө жетишүүнү каалайт.
Renault бренди бактылуу кокустук менен премиум унаа базарына кошулат деп болжолдонууда. Ушул максаттарга жетүү үчүн, автоунаа өндүрүүчү өз чыгымдарын 2 миллиарддан ашуунга азайтуу үчүн кайра карап чыгышы керек. Компаниянын жетекчилиги учурдагы шарттарга реалдуу карайт, бирок жакшыртууга болот деп үмүттөнөт. Бул кандайча майда-чүйдөсүнө чейин боло турганы азырынча белгисиз, бирок иш-аракеттердин негизги принциптери көптөгөн бренддердин отчетторунун жана билдирүүлөрүнүн негизинде көрсөтүлүшү мүмкүн. Биринчиден, Renault брендинин имиджин жакшыртуу пландаштырылууда. Ал үчүн кичинекей жана кымбат эмес унаалардан баш тартып, Румыниядагы Дакия бөлүмүнө өткөрүп берүү керек болот. Бул Renault сатууну төмөндөтсө дагы, кирешелүүлүктү жакшырта алаарын көрсөтүп турат. Alpine Renault компаниясынын кийинки жылдан баштап Формула-1дин жаңы аталышы болуп, келечекте бир нече электр спорттук унааларын чыгарат.
