Tesla Model Y. Конвейерге бара жаткан жолдо

Мазмуну:

Tesla Model Y. Конвейерге бара жаткан жолдо
Tesla Model Y. Конвейерге бара жаткан жолдо

Video: Tesla Model Y. Конвейерге бара жаткан жолдо

Video: Tesla Model Y. Конвейерге бара жаткан жолдо
Video: Выпуск Model Y в Китае; камеры автопилота в приложении Tesla; рекорды VW ID.3; 2 Шкоды - 1 водитель 2024, Март
Anonim

Германиялык Tesla заводунун курулушу аяктоо алдында турат. Ошол эле учурда, ушул ишкананын келечектүү моделин иштеп чыгуу боюнча иштер жүрүп жатат - Model Y. I. Musk жана инженерлер компаниясы бул электромобилге чоң үмүт артышат

TOP-3 инновациялар Tesla Model Y. Жаңы электр моделин иштеп чыгууда, ал ар дайым ушул революциялык өнүгүүлөр жөнүндө кабардар болуп турган:

  1. Жаңы боёк тутуму. Тесла маркасындагы көптөгөн автоунаалардын ээлери сырдоочу жумуштардын начардыгына нааразы болушту. Европа өлкөлөрүндө жигердүү сатылып жаткан Tesla Model 3 да боёктордо оройлук бар. Жаңы модель көйгөйдү чечет.
  2. Жаңы типтеги батарея. Батарея "4680" коду астында жаңы клеткаларды колдонот. Бүгүнкү күндө колдонулган батарейкаларга салыштырмалуу жаңы түрү 50% га арзан экени айтылууда. Мындан тышкары, жаңы батареялар сыйымдуураак болуп, кубаттуулукту кубаттап толтурса болот.
  3. Дене түзүлүшүнүн өзгөчөлүктөрү. Y бодибилдингдин жаңы ыкмасы башталат. Унаанын алдыңкы жана арткы бөлүктөрү бир калыпта куюлган элементтер катары чыгарылат. Бул үчүн ири Giga Press инжекциялык калыпка салуу машинасы буга чейин курулган. Германияда өндүрүштүн керектөөлөрүн канааттандыруу үчүн ушундай 8 прессти орнотуу пландаштырылууда.

Дене түзүлүшүндө катуу элементтердин колдонулушу, бир жагынан, түзүлүштүн катуулугун жогорулатат. Ошол эле учурда, автоунаанын салмагын төмөндөтүүгө болот, бул электр унаасы үчүн энергияны керектөөнүн азайышына таасирин тийгизе албайт.

Батарейканын жаңы түрүн жана жаңы алдыңкы жана арткы бөлүктөрүн колдонуу батарейканын пакетинин өзүн өзгөртөт. Өз кезегинде, унаанын ортоңку бөлүгү да өзгөрөт, анткени көптөгөн салттуу күч жана тулку элементтери эми керек болбой калат. Машинанын борбордук бөлүгү, көптөгөн курама блокторсуз, машинанын алдыңкы жана арткы бөлүктөрүнүн ортосунда тыгыз байланышты камсыз кылат.

Тез аранын ичинде. Мындай новатордук автоунааны иштеп чыгуу менен, Тесла олуттуу тобокелчиликтерге барууда. Муну Илон Маск тааныйт. Бирок Tesla Model Y менен өндүрүштүк эксперимент ийгиликтүү болуп калса, анда Гига Берлинден кийин иштеп чыгуулар башка заводдорго өткөрүлүп берилет:

  • Фремонттогу Тесла фабрикасы;
  • Кытайдагы Giga Factory.

Берлиндин жанында өндүрүштү ишке киргизүү 2021-жылдын ортосуна пландаштырылган. Ошол эле учурда, ушул кезге чейин Тесла бардык баскычтардан ырааттуу жана өз убагында өттү. Демек, заводдун кийинки жайда ишке киришине күмөн саноого болбойт.

Жаңы өндүрүштү ишке киргизүү менен катар моделдин баасын төмөндөтүү маселеси дагы чечилүүдө. Баанын деңгээли 25 миң долларга жетсе, Тесла базарынын келечеги кыйла жогорулайт.

Корутунду катары. Дагы эле курулуп жатканда, Giga Berlin чыныгы жаңылыктар реакторуна айланган. Ал эми америкалык компания жайлатууну көздөбөйт. 2021-жылы Tesla Model Y сериясы жылдын чыныгы жетишкендиги болот окшойт. Бир аздан кийин немис компаниясы европалыктар арасында кеңири тараган Model 3 моделин чыгарууну пландап жатат.

Сунушталууда: