Ил-114-300 регионалдык жүргүнчү ташуучу учактын биринчи рейсинин видеосу көрсөтүлдү

Ил-114-300 регионалдык жүргүнчү ташуучу учактын биринчи рейсинин видеосу көрсөтүлдү
Ил-114-300 регионалдык жүргүнчү ташуучу учактын биринчи рейсинин видеосу көрсөтүлдү

Video: Ил-114-300 регионалдык жүргүнчү ташуучу учактын биринчи рейсинин видеосу көрсөтүлдү

Video: Ил-114-300 регионалдык жүргүнчү ташуучу учактын биринчи рейсинин видеосу көрсөтүлдү
Video: Почему именно Ил-114, сегодня важнее для отечественной авиации, чем самолёт МС-21 2024, Апрель
Anonim

Ил-114-300 жарандык регионалдык турбовинттүү жаңы учак биринчи жолу абага көтөрүлдү, деп билдирди Ростек мамлекеттик корпорациясынын басма сөз кызматы. Учуу Жуковскийдеги аэродромдо болгон. Учакты Россиянын сыноочу учкучу Баатыр Николай Куимов, сыноочу учкуч Дмитрий Комаров жана сыноочу инженер Олег Грязевден турган экипаж башкарган.

Image
Image

«Ил-114-300 учагынын биринчи рейси он миңдеген адамдардын - конструктордук бюролордо [конструктордук бюролордо] жана Бириккен авиация корпорациясынын заводдорунда иштеген илимпоздордун, инженерлердин, адистердин эбегейсиз зор эмгегинин натыйжасы болуп саналат. биздин жеткирүүчүлөрдүн жана өнөктөштөрдүн ишканалары. Жаңы регионалдык турбовинттүү учактын пайда болушу Россиянын жарандык авиация тармагында жаңы перспективаларды ачат », - деди Бириккен авиациялык курулуш корпорациясынын (UAC) башкы директору Юрий Слюсар.

Учак Россиянын жаңы TV7-117ST-01 турбовинттүү кыймылдаткычтары менен жабдылган. Алар Rostecтин туунду бириккен Engine Engine Corporation (UEC) тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган. Электр станциясы абага көтөрүлгөндө 3,1 миң аттын күчүн өнүктүрөт. Бул кыймылдаткыч өз классында жүргүнчү ташуучу учак үчүн электр станциясын тандоонун экономикалык негиздүүлүгүн аныктаган бардык параметрлер боюнча эң мыкты деп белгиледи мамлекеттик корпорация.

Ростектин башкы директору Сергей Чемезовдун айтымында, авиалайнер Түндүк, Сибирь жана Ыраакы Чыгыштын катаал шарттарында иштөөгө ыңгайлаштырылган жана регионалдык транспорттун өнүгүшү үчүн "базалык машина" болуп калышы мүмкүн. 2022-жылы аны сертификациялоону, 2023-жылдан баштап сериялык жеткирүүнү баштоо пландаштырылууда.

Ил-114 - жергиликтүү авиакомпаниялар үчүн эки кыймылдаткычтуу турбовинттүү лайнерлердин үй-бүлөсүнөн Илюшин авиациялык комплексинде иштелип чыккан орусиялык жүргүнчү учагы. 64 жүргүнчүгө ылайыкталган. Учуу аралыгы 1,5 миң чакырымды түзөт. Ил-114 Ан-24 үй-бүлөсүнүн учактарын алмаштырууга арналган. Аны салыштырмалуу кыска бетон учуу-конуу тилкелеринде иштетүүгө болот - 1,3 километр.

2019-жылдын март айынын аягында жаңы муундагы Ил-112В орусиялык жеңил транспорттук учагы биринчи сыноо рейсин жасады. Учак Воронеж акционердик авиация курулуш компаниясынын аэродромуна келип конду. Учуунун узактыгы болжол менен 45 мүнөттү түздү. "С. В. атындагы авиациялык комплекс" ЖАК. Илюшин "(PJSC" Il ") YouTube каналына тесттердин видеосун жарыялады.

]>

Сунушталууда: